По информации, полученной от Kazinform со ссылкой на Xinhua, экспорт электромобилей и других авто с новыми источниками энергии из Китая значительно увеличился. По итогам первого полугодия 2026 года этот показатель вырос на 120% в годовом исчислении, достигнув объема в 2,355 млн единиц.
Данные о росте экспорта NEV свидетельствуют о смещении акцентов в китайской автомобильной промышленности. Стоит отметить, что по итогам всего 2025 года поставки китайских NEV за рубеж выросли на 103,7%, составив 2,615 млн автомобилей и став ключевым фактором роста общего автомобильного экспорта КНР.
Планы ведущих автопроизводителей
Крупные китайские игроки планируют продолжать наращивать экспорт и расширять свое глобальное присутствие. Концерн GAC Group, например, в первом полугодии 2026 года экспортировал 121 500 автомобилей под собственными марками — это на 132% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
- GAC Group ставит цель экспортировать 250 000 машин в течение всего 2026 года и достичь отметки в 1 млн к 2030 году, работая на рынках 120 стран.
- XPENG Motors по итогам 2025 года увеличил экспорт на 96%, поставив за границу свыше 45 000 автомобилей, почти половина которых была направлена в Европу.
Кроме того, XPENG Motors анонсировал трехлетний план по выходу на рынки Латинской Америки к 2028 году.
